VENDEZ !!!!

C’est le Parisien, journal sérieux, qui lance l’information : en 2030, un million de voitures à hydrogène rouleront en Chine.

Propagande, disent les gens sérieux. Les gens sérieux ne savent pas analyser les mots. Le haut fonctionnaire qui lance l’information est responsable des changements technologiques et il annonce que tous les crédits de développement de la voiture électrique à batterie sont annulés.

Autant pour moi !! Je savais bien que la Chine ne possédant pas de pétrole avait fait de la suppression de cette dépendance une priorité. J’en avais déduit que le pays s’appuierait sur la technologie classique et sur ses terres rares pour écraser les constructeurs européens. Je fais gaffe, mais j’avais un coup de retard. Les terres rares sont rares. Et elles sont plus utiles dans les industries de défense ou pour développer la 5G.

L’annonce est pour 2030 : dix ans. Pour un début de développement industriel, pas pour des prototypes. Cela signifie que la plupart des problèmes sont réglés et que les usines ne vont pas tarder à sortir de terre. D’ailleurs, les constructeurs sont choisis, notamment ceux des transports en commun dont l’objectif est de mettre en service 20 000 bus en 2020. L’an prochain. Preuve que l’industrialisation est en route.

Le sens est clair ; le pétrole est mort. Alors vendez !!! Si vous avez des actions liées au pétrole, vendez !!! Si vous pensez que la civilisation américaine a de l’avenir, ne vendez pas et ajoutez vos titres dans le tiroir des emprunts russes.

C’est logique ; Hulot, le visionnaire avait prévu un demi milliard d’euros d’investissement « hydrogène » sur cinq ans…. Dans le même temps, la Chine a investi…..dix milliards.

Mais ce n’est pas qu’une question d’argent. Le premier Maglev entre en service ce mois-ci à  Hanzhou. Ça ne vous dit rien ? Le train à lévitation magnétique, l’aérotrain de l’ingénieur Bertin. Conçu en France, développé en France, abandonné en France. Par Giscard, celui qui a également abandonné le Concorde et recueilli Khomeini. L’homme qui a lancé notre pays sur la pente du déclin. Billotte me l’avait dit ; « Giscard, c’est Vichy qui revient », signifiant le même abandon aux intérêts étrangers, la génuflexion devant Washington. Il faudra bien un jour analyser la lâcheté de crâne d’œuf et le lancement de la braderie de la France, braderie dont Macron est le dernier jour. Braderie mise en place par l’ENA, fille dévoyée de la Résistance qui a mis en place les passerelles conduisant du public au privé en affirmant qu’une Nation se gérait comme une épicerie.

C’est vrai pour la com’ et les Chinois ne sont pas avares d’effets d’annonces. Ils annoncent quand ils sont prêts ; nous annonçons quand nous commençons. Le temps de l’annonce n’est pas le même.

Airbus a une co-entreprise en Chine avec le gouvernement chinois. Airbus vient d’annoncer que TOUS les éléments en matériaux composites pour TOUS les Airbus fabriqués dans le monde seraient fabriqués dans l’usine de Harbin, en Chine. En clair, la maîtrise technologique des Chinois est telle qu’elle justifie qu’on fabrique en Chine les pièces assemblées en Europe. Harbin est connue pour son festival annuel de sculpture sur glace… Je suis prêt à parier que la presse parlera plus, cette année encore, de la glace que des composites.

Composites essentiels pour les voitures de demain. Comme la pile à hydrogène. La voiture de demain sera chinoise, n’en doutons pas. Tout le monde aura oublié les rodomontades de Ghosn et on gardera quelques Zoes pour les musées automobiles où elles gésiront près de la Jamais contente.

Quant à l’Allemagne, elle se démerdera mal avec les quelques milliers de migrants accueillis pour produire encore plus de DAS Auto. On peut douter de tout, même de sa Volkswagen.

On en reparlera.